1、鍋爐管道、閥門、儀表等安裝完畢后,檢查和清理鍋爐內部,關閉人孔、手孔,然后按下列步驟進行水壓試驗:
⑴ 水壓試驗時,周圍氣溫應高于5℃,低于5℃時必須有防凍措施。水壓試驗用的水應保持高于周圍露點的溫度以防鍋爐表面結露,但也不宜溫度過高以防止引起汽化和過大的溫差應力,一般為20~70℃左右。
⑵ 鍋爐進行水壓試驗時,水壓應緩慢地升降。當水壓上升到工作壓力時,應暫停升壓,檢查有無漏水或異?,F象,然后再升到試驗壓力。鍋爐應在試驗壓力下保持20min,然后降到工作壓力進行檢查。檢查期間壓力應保持不變。
2、鍋爐進行水壓試驗,符合下列條件為合格:
⑴ 在受壓元件金屬壁和焊縫上沒有水珠和水霧;
⑵ 水壓試驗后沒有發(fā)現殘余變形。
大家都在用的酒店燃氣熱水鍋爐太康鍋爐廠
調試前的檢查工作:
1. 電源檢查:電源為三相四線制380V/50Hz,變壓器容量應滿足鍋爐總容量的要求。
2. 鍋爐房檢查:鍋爐房應具有良好的通風散熱條件,無結露或滴水,無粉塵、無腐蝕、無易爆物品,室內照明良好。
3. 電控柜檢查:控制柜內部接線正確,無短路、散亂和松動現象,無明顯外露導線。各類元器件、儀表、開關等完好,標識清晰,無操作松動現象;
4. 鍋爐本體檢查:爐體應無較大損傷,附件安裝妥當、符合要求,電熱管組裝完好無損。充水后應無滲漏現象(尤其是電熱管組密封處);
5. 控制柜與鍋爐連接線的截面積規(guī)格是否滿足功率要求,導線兩頭銅片壓焊是否牢固,接線是否規(guī)范、牢固;
6. 管道系統(tǒng)檢查:管道連接正確,無現象,管路上儀表工作正常,系統(tǒng)已沖洗除污;
7. 水泵檢查:連接方向正確,用手撥動水泵電機葉輪,轉動靈活;
8. 相關設備、閥門、儀表等已調至正常工作位置,整個系統(tǒng)處于可運行狀態(tài)。
大家都在用的酒店燃氣熱水鍋爐太康鍋爐廠,1.5噸蒸汽鍋爐
大家都在用的酒店燃氣熱水鍋爐太康鍋爐廠(4)上下爐體組合完畢應按總圖要求,對內部進行砌,400平米的鍋爐,筑。如是方箱爐應按下圖對上下爐體進行連接加固,防止位移。上下爐體接觸面焊接位置圖7、輔機安裝(1)、按照相應輔機安裝條件圖或輔機安裝使用說明書的要求,在相應的基礎和位置上進行安裝。(2)、膨脹罐底部至少比用熱設備(包括循環(huán)管道)高2m以上,并不得布置在爐子正上方,其支承結構應考慮膨脹罐及注滿導熱油后的實際載荷和風載。膨脹罐容積不小于系統(tǒng)膨脹量鍋爐水質處理管理制度,低水位報和低水位聯鎖保護,多臺鍋爐的系統(tǒng)宜配置集中控制裝置,工作是否正常,安全技術規(guī)范及其相應標準。的1.3倍。
大家都在用的酒店燃氣熱水鍋爐太康鍋爐廠
大家都在用的酒店燃氣熱水鍋爐太康鍋爐廠
大家都在用的酒店燃氣熱水鍋爐太康鍋爐廠(3)、油氣分離器與膨脹槽連接的膨脹管,嚴禁裝設閥門并不得保溫。(4)、膨脹罐、儲油罐的排氣管直徑應比膨脹管規(guī)定值大一檔次,排氣管上下不宜裝閥門,應加防雨彎頭。(5)、主管線管道安裝應按照50236-1998《現場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》進行,并應有2‰-3‰的坡度。且在管段的高點設置排氣口,低點設置排油口;
,4噸蒸汽生物質鍋爐
大家都在用的酒店燃氣熱水鍋爐太康鍋爐廠一般情況下,導熱油加熱到105~130℃時,排氣量大,這時應密切并確認各部件無異常達到正常運行條件,燃燒方式和煙風系統(tǒng)的阻力計算,腐蝕管件等零部件。注意膨脹罐上的放空排氣口的排氣狀況、循環(huán)泵以及壓力表的工作狀況,如遇排氣口排氣激烈、循環(huán)泵運行不穩(wěn)、壓力表擺動劇烈,這說明溫度升得太快、應立即降低導熱油溫度,以免排氣速率過快,將導熱油帶起造成“噴油”事故,釀成禍災。隨著導熱油溫度的升高,經反復排氣,導熱油中的水分和低揮發(fā)份即可逐漸排盡,循環(huán)泵以及壓力表趨于平穩(wěn),運行正常。這一過程視系統(tǒng)復雜程度和水分多少的不同,進行的時間和反復排氣的次數也不同,總之這一過程應特別重視,如不將導熱油中的氣、水、低揮發(fā)份徹底脫盡,則熱載體爐不可能供熱,此為導熱油液相強制循環(huán)供熱的基本特點和要求。
運行中影響 鍋爐 燃燒因素有以下幾點:
(1) 燃料質量變差,如揮發(fā)分下降,水分、灰分增大,使燃料著火及燃燒穩(wěn)定性變差,燃燒完全程度下降。
(2) 煤粉細度變粗,均勻度下降。
(3) 風量及配風比不合理,如過量空氣系數過大或過小,一二次風風率或風速配合不適當,一二次風混合不及時。
(4) 燃燒器出口結渣或燒壞,造成氣流偏斜,從而引起燃燒不完全。
(5) 爐膛及制粉系統(tǒng)漏風量大,導致爐膛溫度下降,影響燃料的安全燃燒。
(6) 鍋爐負荷過高或過低。負荷過高時,燃料在爐內停留的時間縮短;負荷過低時,爐溫下降,配風工況也不理想,都影響燃料的完全燃燒。
(7) 制粉系統(tǒng)中旋風分離器堵塞,三次風攜帶煤粉量增多,不完全燃燒損失增大。
(8) 給粉機工作失常,下粉量不均勻。