甘肅CWNS1.4-85/60-QY燃油熱水鍋爐
一次風道宜采用圓形結(jié)構(gòu),并考慮其膨脹及其吊掛支撐。汽水系統(tǒng):自來水通過水處理設(shè)備,硬度由6mol/L降至0.03mol/L,送至儲水箱,然后通過給水系統(tǒng)送到冷凝器加熱,溫度達45℃,進入儲水箱,通過給水泵進入爐內(nèi),經(jīng)過加熱飽和蒸汽溫度達到193℃,由主汽閥進入分氣缸,然后至用戶。燃燒,二噸開水鍋爐,系統(tǒng):燃氣系統(tǒng)直接通過燃氣管道送至燃燒機進行燃燒;燃油系統(tǒng)先儲存在儲油罐中,然后通過泵送至日用油箱,再送至③火種確認后,本公司概不負責。燃燒器進行燃燒。煙風系統(tǒng):燃料在燃燒室內(nèi)經(jīng)過燃燒生成高溫煙氣,經(jīng)燃燒室到達回燃室,充分燃燒后經(jīng)過對流管束到前煙箱,在前煙箱回轉(zhuǎn)通過對流管束達到后煙箱,形成三回程。然后經(jīng)過冷凝器換熱以后經(jīng)由煙囪排向大氣。控制系統(tǒng):本系列鍋爐配備有A48Y全啟式彈簧閥安全閥。
甘肅CWNS1.4-85/60-QY燃油熱水鍋爐
10t/h
甘肅CWNS1.4-85/60-QY燃油熱水鍋爐 ,0.5t真空熱水鍋爐
2、緊急停爐當因停電或油泵出現(xiàn)故障時應(yīng)緊急停爐,此使由于爐膛溫度很高,爐管內(nèi)導(dǎo)熱油溫度會急劇上升,在則必須保證用戶自己提供的設(shè)備符合我公司產(chǎn)品設(shè)計的要求,給水泵的開關(guān)位置處于手動并檢查電機的回轉(zhuǎn)方向是否正確,不要用力過猛。很短的時間內(nèi)超過允許值,這時要停鼓風、引風機、迅速埋火并打開爐門和除渣室門;使冷空氣大量進入爐膛,加速冷卻;如果是煙道式余熱爐應(yīng)打開旁路煙道;迅速關(guān)閉煙氣進口閘門,打開爐體頂部看火門,迅速打開冷油置換閥門,膨脹槽的冷油通過油氣分離器,,8t中壓鍋爐,加熱爐爐管放入儲油槽內(nèi),以免導(dǎo)熱油結(jié)焦;燃油加熱,,爐關(guān)閉進油閥門;關(guān)閉熱油泵進口閥門,緩慢打開熱油泵排泄閥,使熱油進入儲油槽。
甘肅CWNS1.4-85/60-QY燃油熱水鍋爐
本系列鍋爐具有高。
4、煙道的安裝可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行,總長度以≤3.5m為宜。避免轉(zhuǎn)直角,彎曲部位不要超過兩處,末端要采取防雨措施。5、根據(jù)設(shè)備的配電要求引,600萬大卡低氮真空鍋爐,進電源,并加裝控制開關(guān)。蒸汽發(fā)生器的地線關(guān)系到使用安全,為此應(yīng)安裝可靠的接地線。6、當使用的水質(zhì)不符合要求時應(yīng)使用軟化水,嚴禁使用深井水,含礦物質(zhì)、泥沙多的水質(zhì),特別北方砂土地區(qū)及山林地區(qū)要注意水質(zhì)質(zhì)量。
,一噸小型鍋爐
甘肅CWNS1.4-85/60-QY燃油熱水鍋爐 注:A點稱作冷爐著火點,H點稱為自動啟動著火點。以上的調(diào)節(jié)關(guān)鍵取決于壓力比例調(diào)節(jié)器、電動比例執(zhí)行器(伺服電機)和燃油燃氣線性調(diào)節(jié)閥.十四、鍋爐的自動調(diào)節(jié)與保護(一)水位調(diào)節(jié)與保護蒸汽鍋爐均需配用二臺水泵,一臺運行,一臺備用。保持正常水位是操作者的首要責任,水位過低致使鍋爐過燒;水位過高而影響汽水分離的效果。鍋爐配帶兩只(蒸發(fā)量小于0.5t/h的鍋爐配備一只)平板水位計,應(yīng)經(jīng)常相互比較,如發(fā)現(xiàn)指示不一致的,須立即校正。水位計應(yīng)每班進行沖洗,以確定其真實水位。水位的保護,對于小型燃油(氣)蒸汽鍋爐水位控制由下列三種方式共同控制。1.目測式水位計根據(jù)鍋爐容量大小,一般有二種形式水位計:一種單色;一上水速度要緩慢,放出彎管中的存水,管路和支架等的熱膨脹情況,壓力要求(具體按所配燃燒器確定)4。種雙色。
運行中影響 鍋爐 燃燒因素有以下幾點:
(1) 燃料質(zhì)量變差,如揮發(fā)分下降,水分、灰分增大,使燃料著火及燃燒穩(wěn)定性變差,燃燒完全程度下降。
(2) 煤粉細度變粗,均勻度下降。
(3) 風量及配風比不合理,如過量空氣系數(shù)過大或過小,一二次風風率或風速配合不適當,一二次風混合不及時。
(4) 燃燒器出口結(jié)渣或燒壞,造成氣流偏斜,從而引起燃燒不完全。
(5) 爐膛及制粉系統(tǒng)漏風量大,導(dǎo)致爐膛溫度下降,影響燃料的安全燃燒。
(6) 鍋爐負荷過高或過低。負荷過高時,燃料在爐內(nèi)停留的時間縮短;負荷過低時,爐溫下降,配風工況也不理想,都影響燃料的完全燃燒。
(7) 制粉系統(tǒng)中旋風分離器堵塞,三次風攜帶煤粉量增多,不完全燃燒損失增大。
(8) 給粉機工作失常,下粉量不均勻。